S11油浸式變壓器的結(jié)構(gòu)都有那些組成
S11油浸式變壓器的結(jié)構(gòu)組成
S11油浸式變壓器在電力系統(tǒng)中使用***為廣泛,其基本機(jī)構(gòu)主要由鐵芯、繞組、油箱、油枕、絕緣套管、分接開(kāi)關(guān)和氣體繼電器等組成。
一、鐵芯。鐵芯是變壓器的磁路部分。運(yùn)行時(shí)要產(chǎn)生磁滯損耗和渦流損耗而發(fā)熱。為降低發(fā)熱損耗和減小體積和重量,鐵芯采用小于0.35mm導(dǎo)磁系數(shù)高的冷軋晶粒取向硅鋼片構(gòu)成。
二、繞組。繞組和鐵芯都是變壓器的核心元件。繞組是冠縣S11油浸式變壓器的電路部分,是有銅或呂的絕緣導(dǎo)線繞制而成,為了便于絕緣,低壓繞組靠近鐵心柱,高壓繞組套在低壓繞組外面。
三、油箱。冠縣S11油浸式變壓器的器身(繞組及鐵芯)都裝在充滿變壓器油的油箱中,油箱用鋼板焊成。中、小型變壓器的油箱由箱殼和箱蓋組成,變壓器的器身放在箱殼內(nèi),將箱蓋打開(kāi)就可吊出器身進(jìn)行檢修。
四、油枕。油枕又叫油柜,是一種油保護(hù)裝置,它是由鋼板做成的圓桶形容器,水平安裝在變壓器油箱蓋上,用彎曲管與油箱連接。油枕的一端裝有一個(gè)油位計(jì)(油標(biāo)管),從油位計(jì)中可以監(jiān)視油位的變化。油枕的容積一般為變壓器油箱所裝油體積的 8%~10%。
五、壓力釋放裝置。壓力釋放裝置在保護(hù)電力變壓器方面起著重要作用。
六、散熱器。散熱器形式有瓦楞性、扇形、圓形、排管等,散熱面積越大,散熱的效果就越好。當(dāng)變壓器上層油溫與下部油溫有溫差時(shí),通過(guò)散熱器形成油的對(duì)流,經(jīng)散熱器冷卻后流回油箱,起到降低變壓器溫度的作用。